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過熱器泄漏的現(xiàn)象和原因是什么?

作者:admin 瀏覽量:

一、過熱器泄漏事故現(xiàn)象:

1、過熱器通道處有泄漏或爆破聲。

2、燃燒不穩(wěn),爐膛壓力變小或變正,煙道不嚴密處往外冒煙氣或蒸汽。

3、蒸汽壓力下降,主汽溫度發(fā)生變化,機組負荷降低。

4、給水流量不正常地大于蒸汽流量。

5、兩側煙溫差增大,泄漏側偏低。

6、引風機自動時,電流增大。

7、過熱器爆管時,汽輪機中壓缸進口汽壓降低。

8、煙氣被泄漏蒸汽擠向一側,局部管束可能出現(xiàn)超溫,尾部煙道負壓.煙氣溫度左右側偏差增大。

二、發(fā)生過熱器泄漏的原因有:

1、燃燒調整不當,使火焰拉長或偏斜,造成局部過熱器長期超溫。

2、燃料中有害元素使過熱器管煙氣側產(chǎn)生高溫腐蝕.管子損壞。

3、化學監(jiān)督不嚴,給水品質不合格,汽水分離裝置不良,過熱器管內結垢使管子損壞。

4、啟停爐過程中,對管壁溫度監(jiān)視不夠,調整不當,使管子超溫。

5、檢修不當如焊口質量不合格,錯用低質金屬材料,造成不能承受高溫而發(fā)生爆管。

6、吹灰裝置安裝.操作不當,吹壞管子。

7、長期超溫運行及飛灰磨損。

8、過熱器處堵灰使局部溫度升高。

三、過熱器泄漏事故處理:

1、泄漏較輕,適當加強給水就能維持汽包水位,短時間內不致擴大事故。

同時又不影響其它設備安全。

A、爐側處理:

①、確認泄漏具體部位,及時匯報各級領導,通知檢修負責人到場確認。

②、維持汽包正常水位,機組降負荷,降參數(shù)運行,防止給水泵出力過負荷

③、穩(wěn)定燃燒,維持爐膛負壓,必要時投油槍穩(wěn)燃

④、如為尾部煙道包墻管過熱器外漏,應注意對爐側設備的影響,采取對應的防淋、防濕、防沖刷措施,隔離泄漏區(qū)域,設置圍欄,警告牌,防止人員燙傷。

⑤、加強對泄漏點和儀表的監(jiān)視,等待停爐命令

⑥、接到停爐命令后,按要求停止鍋爐運行

⑦、在未接到停爐命令而鍋爐達到緊停條件時,應立即緊停鍋爐。

⑧、停爐后,留一臺引風機繼續(xù)運行,抽出爐膛和煙道中的蒸汽和煙氣,整個過程中,維持汽包高水位。將汽包上下壁溫差控制在允許范圍內。

B、機側處理:

①、做好機組 停運準備工作。

②、鍋爐發(fā)生滅火后,快速降負荷,防止汽溫突降。

③、加強巡回檢查,注意停爐后電泵的運行正常。

④、機組停運過程中,認真完成停機各項工作。

⑤、若達緊停條件,嚴格執(zhí)行緊停規(guī)定。

⑥、配合電氣人員切換廠用電完成機組解列。

2、泄漏嚴重,出現(xiàn)下列情況時:

燃燒惡化,鍋爐滅火 :汽包水位無法維持;無法維持正常汽溫、汽壓;直接威脅人身和設備安全。

①、鍋爐應手動MFT,停止鍋爐運行,完成停爐各項操作。

②、停爐后,留一臺引風機運行,以排除煙氣和蒸汽。

③、維持汽包最高可見水位,控制汽包壁上下溫差在規(guī)定范圍內。

④、汽機應在爐滅火后,快速降負荷,完成停機的各項操作。

⑤、整個操作過程中應匯報值長運行情況,確認泄漏部位,通知各檢修負責人,確認泄漏部位時,要注意安全。

四、事故處理過程中各人員分工:

值長:接到泄漏報告后,及時匯報上級領導,根據(jù)機組狀況及領導指示,聯(lián)系中調,申請停爐,通知外圍車間,調整系統(tǒng)運行方式及機組負荷。

機長:及時匯報值長泄漏情況,通知檢修人員共同確認,做好事故預想,機組停運過程中,合理進行人員分工,保證機組順利停運。

爐付機長:鍋爐發(fā)生泄漏后,視泄漏情況認真操作,保證機組順利停運。

機付機長:穩(wěn)定機側參數(shù)正常,機組停運過程中,配合鍋爐降負荷,完成機側停機操作。

爐巡檢:確認漏點,及時匯報,加強檢查,停爐過程中配合爐付機長完成停爐操作,檢查過程中要注意自己的安全。

機巡檢:加強檢查,做好停機準備,配合機付機長完成停機操作。

電氣巡檢:機組停運過程中,負責切換廠用電及機組解列操作。

一、事故經(jīng)過:

#3爐負荷135 t/h,運行正常,各參數(shù)正常,巡檢發(fā)現(xiàn)高過入口處北過熱器處煙溫明顯低于南側,就地可聽到明顯的泄露聲。立即降低主汽壓力,聯(lián)系降低負荷,維持水位正常。【悶掉6根過熱器管】  維持運行期間注意監(jiān)視除灰系統(tǒng)和空預器的工作情況,加強巡視檢查,如過熱器爆管,泄漏點后溫度急劇升高無法維持正常運行或相鄰管金屬溫度嚴重超過允許溫度應立即停爐處理。

二、事故原因分析:

1、燃燒調整不當,火焰中心上移或火焰偏斜造成過熱器區(qū)域煙溫升高或煙氣側熱偏差大。

2、過熱器管壁長期超溫及飛灰磨損或高溫腐蝕。

3、吹灰管安裝不正確,對過熱器管造成沖刷磨損。

4、管子被異物堵塞,造成管壁局部過熱。

5、蒸汽品質不合格,過熱器管內壁結垢造成傳熱惡。

6、減溫水使用不當造成蒸汽側熱偏差過大。減溫器內噴嘴脫落堵塞管口造成流量不均。

7、管材質量不良或安裝檢修焊接不良

三、事故總結:

1、運行中加強火焰調整,避免火焰中心偏斜。

2、定期吹灰避免結焦結渣防止超溫超壓運行。

3、加強燃燒調整改善貼壁氧量防止高溫腐蝕。

4、鍋爐停運七天以上應進行有效的防腐方法進行保養(yǎng)防止爐管腐蝕。

5、加強對減溫水焊縫、內壁沖刷、外表腐蝕現(xiàn)象的金屬檢查發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

6、定期對受熱面管子壽命評估,以確定是否要大面積更換。

7、過熱器省煤器管束發(fā)生爆漏應及早停運防止沖刷損壞其他管段擴大損失。

8、保證合格的給水、爐水、蒸汽品質。

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